الحالة: العلامة التجارية الجديدةنوع العنصر: ضواغط التيار المترددالمواد: الألومنيوم التبادل رقم الجزء: CO4918AC ، 38810RNAA02 ، 38810RRBA01 ، 1102577 ، 5512349 ، 6512349 ، 7512349 ، 97555 ، 98555 ، 10361921 ، 1102638 ، 638880 ، 38810-RNA-A02 ، 38810-RRB-A01الإعداد: يصلح لسيفيك 1.8 لتر 2006 2007 2008 2009 2010 2011اتخذ احتياطات السلامة المناسبة 1. ارتد واقيا للعين (نظارات السلامة). 2. لا تدخن بجوار السيارة عند إجراء الإصلاحات. 3. العمل في منطقة جيدة التهوية. 4. ارتداء حماية الجلد (مثل القفازات والأحذية المغلقة). 5. استعادة المبردات قبل إجراء الإصلاحات.6. يوصى بشدة بفحص وإضافة ما يكفي من الزيت إلى ضواغط التيار المتردد قبل الاستبدال ؛ التثبيت الانتباه من فضلك: تأكد من تنظيف نظام تكييف الهواء قبل التثبيت ، وإلا فإنه سيؤدي إلى كسر الضغط.1.قم بإزالة الضواغط (قم بإزالة حزام مكيف الهواء من بكرة ضواغط مكيف الهواء. قد يتضمن فك شداد الحزام (إذا كانت السيارة مزودة بذلك).2. مجفف جهاز الاستقبال أو المجمع أو أنبوب الفتحة أو صمام التمدد.3. افصل كابل البطارية السالب.4. قم بإزالة البرغي الذي يؤمن خطوط التبريد بضاغط مكيف الهواء. افحص خطوط التكييف بحثا عن أي تلوث مثل المعدن أو الأوساخ الزائدة بداخلها. إذا وجدت أي تلوث ، فستحتاج إلى تنظيف النظام. اغسل المكثف والمبخر باستخدام تدفق مكيف الهواء غير القائم على الزيت. على أنظمة صمامات التمدد. يجب إزالة الصمام قبل شطف المبخر. المكثفات المتدفقة من المخرج إلى المدخل والمبخرات من المدخل إلى المخرج. 6. قم بتثبيت نصف شحنة الزيت في الضواغط والباقي في جميع أنحاء النظام. قم بتدوير عمود الضواغط 8-10 ثورات كاملة لضمان تشحيم الختم الأمامي والأجزاء الداخلية الأخرى.7. قم بتثبيت جهاز تجفيف أو مجمع استقبال جديد وأنبوب فتحة جديد أو صمام تمدد.8- قم بإخلاء نظام التكييف لمدة ساعة واحدة على الأقل.9. بعد الإخلاء ، قم بتثبيت نصف شحنة غاز التبريد واترك النظام لمدة 1 دقيقة. سيسمح ذلك لغاز التبريد بالتقاط الزيت والانتشار بشكل متساو في جميع أنحاء النظام.10. قم بتشغيل نظام التكييف مع تشغيل المحرك وتحقق لمعرفة ما إذا كان الهواء البارد يخرج الآن من مجرى الهواء.11. إذا كان نظام التكييف يعمل ، فقد تجد أن مروحة المشعات الكهربائية وقابض الضواغط ستتوقف عن العمل اعتمادا على درجة حرارة الهواء الخارجي. لماذا لا تزال الضواغط تفشل بعد الاستبدال؟1. 85٪ من فشل التركيب الناجم عن نقص التشحيم (الزيت) أو قيود النظام: 60٪ من الزيت في نظام التكييف يبقى في الضواغط ، لذلك يجب أن تحتوي الضواغط على 4 أونصات إذا كانت الكمية الإجمالية للزيت في النظام 6 أونصات. عندما يدور المبرد عبر النظام ، فإنه يحمل الزيت ويعيده إلى الضاغط. إذا كانت الضواغط الفاشلة لا تحتوي على زيت أو زيت غير كاف ، فهذا يعني تسرب غاز التبريد أو تقييد النظام الذي يمنع إجراء الإرجاع. وفي الوقت نفسه ، قد يمنع الحطام والقيود في النظام الكمية المناسبة من الزيت من الوصول إلى الضاغط. لذلك إذا لم تقم بتصحيح التسريبات أو مراجعة التقييد، فستفشل الضواغط الجديدة.